Bukele viajó a México en jet de empresa mexicana que enfrenta litigio en El Salvador

Según dos portales oficiales de verificación de registros de propietarios de aviones, Nayib Bukele, presidente electo de El Salvador, viajó el 11 de febrero en un avión propiedad de la empresa mexicana distribuidora de gas Tomza. Esta empresa enfrenta un litigio legal en las que se involucra un supuesto manejo fraudulento de 4.3 millones, el cual ha puesto en riesgo las operaciones de la empresa en territorio salvadoreño.

Lunes nublado.

El jet privado en que viajó el presidente electo, Nayib Bukele, desde San Salvador acaba de aterrizar en el aeropuerto de la Ciudad de México y se dirige hacia donde se encuentran las autoridades mexicanas para comenzar su visita oficial al país norteamericano.

El jet recorre un tramo de la pista y, mientras hace esas maniobras, es captado por seis imágenes que serán usadas luego para un vídeo institucional. El material audiovisual será publicado horas más tarde en la cuenta de Twitter (@SRE_mx) y la página de Facebook de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) para confirmar el recibimiento del próximo presidente constitucional de El Salvador.

La aeronave es un modelo Bombardier Chellenger 300, cuya identificación principal es la matrícula que se lee en la aleta: "XA-EZI". El avión privado se detiene y Nayib sale de la aeronave, secundado por un séquito de colaboradores.

Le estrecha la mano a Maximiliano Reyes Zuñiga, subsecretario para América Latina y el Caribe de la SRE, y se apresta para cumplir con una visita a México que comprenderá hablar sobre temas de migración, cooperación y atracción de inversiones a El Salvador.

Las reuniones las sostendrá con Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, y un grupo de empresarios mexicanos. Para la ocasión, Nayib luce desenfadado: viste su habitual chaqueta de cuero café, su gorra y sus pantalones de mezclilla.

Una empresa con problemas legales.

El 11 febrero de 2019 Bukele no solo viajó vía aérea y comenzó la gira por México antes de llegar a Estados Unidos como presidente electo. Nayib usó un jet privado, propiedad de la empresa mexicana de distribución de gas propano Tomza, tal como lo demuestra planeblogger.com, un portal especializado en registro de propietarios de aviones.

Al insertar la matrícula en el buscador el portal, se encuentra que la aeronave que llevó a Bukele a la Ciudad de México pertenece Tomzajet S.A., un conglomerado que también tiene inversiones en El Salvador y que actualmente tiene un litigio legal abierto, a través de una filial, en los tribunales nacionales por una demanda en la que se involucra un supuesto manejo fraudulento de $ 4.3 millones.

A las 19:00 horas (hora local de El Salvador) Verifica 2019 también corroboró esta información en el sitio web FlighAirMap.com, dedicado al rastreo de matrículas de aviones, el cual también indica que el dueño del avión es Tomzajet S.A. A las 22 horas se intentó verificar nuevamente pero ésta ya había sido bloqueada.

En ambos portales, las placas del avión inician con “XA”, una especie de código con el que todos los aviones de México con fines comerciales deben estar registrados.

Las dos letras componen una serie alfanumérica de caracteres similar a una matrícula de un automóvil y están establecidas en conformidad con el Convenio sobre Aviación Civil Internacional (OACI). Las iniciales para aviones particulares sin fines de lucro en México son las que comienzan “XB”.

Gabriel Wertman, especialista en matrículas de aviones mexicanos, asegura que los aviones con este tipo de registro (“AX”) “están sujetos a mayor regulación debido a que su función principal es el traslado de pasajeros y solo pilotos con licencias mexicanas los pueden operar”.

“Las aeronaves XA no necesariamente son aviones de línea, pueden ser jets pequeños, aviones ejecutivos, helicópteros o, inclusive, aviones de pistón de dos plazas; todos estos pueden ser generados para generar ingresos y se puede cobrar por su servicio”, detalló Wertman en un artículo publicado en el sitio de noticias dineroeimagen.com.

Esta es al menos la segunda vez en que Grupo Tomza aparece mencionado en el traslado aéreo de un líder político centroamericano. El 2 de agosto de 2011, el periódico guatemalteco “Prensa Libre” informó que el entonces presidente de ese país, Álvaro Colóm, usó una aeronave propiedad de la empresa comercializadora de gas luego de realizar un viaje a Lima, Perú.

“Prensa Libre” detalló que el uso de la aeronave Challenger 604, con matrícula XA-TZF se volvió habitual para trasladar a Colóm durante durante el periodo 2008-2012.

“A esa ciudad sudamericana se trasladó el avión de Tomza (...)para traer al gobernante de vuelta a Guatemala”, consignó el periódico en un artículo tras la visita de Estado que el entonces presidente chapín hizo a territorio peruano.

En esa época, detalló que la compañía mexicana facilitaba el aeronave a Colóm en un momento en que buscaba la autorización del Gobierno para instalar una terminal de gas licuado en ese país centroamericano.

Ronaldo Robles, secretario de Comunicación de la Presidencia, declaró entonces que la referida empresa le prestaba el avión a Colóm cuando lo necesita, por amistad.

Sin dar explicaciones

Nayib Bukele, quien se ha mostrado reacio a dar declaraciones a la prensa salvadoreña desde que se perfiló como candidato a la presidencia, publicó el 11 de febrero, a las 3:47 de la tarde, en su cuenta de Twitter la agenda que desarrollaría en su viaje por México y Estados Unidos.

El presidente electo detalló que la ejecución de la agenda tendría como fin “fortalecer las relaciones de cooperación con dichos países y buscar inversiones para el desarrollo de El Salvador”.

Sin embargo, nunca advirtió en qué tipo de transporte aéreo se trasladaría en el comunicado ni a través de otros medios. Nayib nunca dijo que ese día viajaría en un avión de Tomza, una empresa que lucha porque sus operaciones en El Salvador no se vean afectadas por una demanda que consideran fraudulenta.

El recurso comprende una demanda “millonaria con una asignación de deuda” por parte de la sociedad Servicios de Gas Propano (Segapro, S.A. de C.V.).

El Diario de Hoy, fechada el 28 de junio de 2016 en su portal web, explicó que este litigio se originó cuando un exgerente de la empresa, Herbert Mérida Elías, “sin tener ninguna facultad legal para hacerlo”, suscribió a Segapro documentos de obligación, en los que se suscribía el compromiso de pagar una supuesta deuda que Tomza tiene con esta sociedad.

Pese a ello, Grupo Tomza alegó que es Segapro la que están en deuda con la empresa, motivo por el cual considera que dichos documentos son fraudulentos.

La preocupación de la gasera es llegar al punto de inoperancia en el país, tomando en cuenta que en El Salvador cubren el 23 % del mercado de gas licuado.

Sumado a eso, tienen establecida en El Salvador la fábrica de cilindros que suministra a toda Centroamérica de este producto. “Toda la inversión que Grupo Tomza ha hecho en El Salvador se ha estado viendo interrumpida por esta demanda fraudulenta que está siendo víctima a la empresa”, recalcó el abogado de la compañía, Enrique Portillo.

Por este tema, Mérida Elías ya fue capturado en 2017, aunque el proceso judicial sigue a la espera de encontrar una resolución definitiva luego de que a la gasera se le denegara anular el proceso por irregularidades registradas en su desarrollo.

Hasta el momento, Bukele no ha rendido explicaciones de este vínculo con una empresa que busca mantener a flote sus operaciones en El Salvador, en medio de este litigio legal.

Para el presidente electo, esta no es la primera vez que se ve salpicado por un tema de esta índole.

Entre septiembre y octubre de 2017, el periódico digital de El Faro demostró que, siendo alcalde de San Salvador, usó una camioneta que estaba ligada al proceso judicial contra el expresidente Antonio Saca, quien fue condenado en 2018 a 10 años de prisión por sustraer de manera fraudulenta más de $300 millones del erario público.